(при механ. централизации), разъединение шкива стрелочного рычага от переводной рукоятки. Такое разъединение может произойти при: 1) взрезе стрелки, 2) обрыве одной из управляющих стрелкой тяг, 3) большом сопротивлении переводу рычага, 4) наличии какого-нибудь препятствия между остряком и рамным рельсом стрелки. При В. с. р. исключается возможность перевода рычага стрелки до устранения взреза и замыкания маршрута, в к-рый входит взрезанный рычаг (ПТЭ, § 123); на случай же В. с. р. при замкнутом маршруте м. б. предусмотрено автоматическое закрытие открытого светофора или семафора (в последнем случае при помощи сцепляющего механизма). В. с. р. сопровождается обрывом пломбы на рычаге и звонком на аппарате. Восстановление нормального положения смещенного на рычаге шкива и стрелки производится при помощи взрезного ключа.
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»